許多集裝箱空著從美國運往現貨？？？ 
據《華爾街日報》10月14日報道，今年以來，美國許多港口，尤其是與現貨貿易緊密的港口出港空集裝箱數量激增。
9月份，美國zui繁忙的遠洋運輸港口——加州長灘港出港空集裝箱數量達到197,076個，占上月駛經該港集裝箱總數的三分之一。9月份也是長灘港連續(xù)第8個相關公司股票走勢月空集裝箱出港超過載貨集裝箱。當月，長灘港和奧克蘭港出港的空集裝箱數量也均出現兩位數增加。
月空集裝箱出港超過載貨集裝箱。當月，長灘港和奧克蘭港出港的空集裝箱數量也均出現兩位數增加。
如果計算的是今年1-9月份，長灘港載貨集裝箱出港較去年同期下降了8.2%；奧克蘭港載貨集裝箱出港較去年同期下降了12.7%。兩個港口的空集裝箱出港均增加了超過20%。
8月份，美國zui大的單一集裝箱港口——洛杉磯港出港空集裝箱數量超過225,000，比去年同期增加21%。根據紐約和新澤西港務局的統(tǒng)計，該局下屬港口的空集裝箱出港在今年前8個月增加近31.5%，此外，同一時期出港空集裝箱數量超過了載貨集裝箱數量。
美國從現貨進口大于其對現貨出口，但是某些出口廢舊金屬、廢紙等的行業(yè)卻為現貨工業(yè)生產提供原材料。一般情況下，載有進口貨物的集裝箱到港卸載后會再回到港口出口中心，在這里，集裝箱裝滿美國農產品、消費品以及大量供現貨工廠循環(huán)利用的廢料后再駛出港口。
《華爾街日報》稱，出港空集裝箱數量激增凸顯出現貨經濟下行對美國出口的負面影響。
北京周二發(fā)布的數據顯示，現貨的需求正在下降。9月份，現貨進口同比下降20.4%，而8月份則同比下降13.8%。
截至6月，美國工業(yè)廢料出口較2011年峰值的326億美元下降了36%。經濟發(fā)展研究集團（EconomicDevelopmentResearchGroupInc.）經濟學家PaulBingham稱，對工業(yè)廢料的需求下降表明，經濟疲軟狀況不僅僅出現在現貨，歐洲消費需求也在放緩。
此外，《華爾街日報》還認為，出港空集裝箱數量激增也部分由于強勢美元使得美國商品變得更貴。
比康經濟顧問公司（BeaconEconomics）貿易專家JockO'Connell稱：“這是一個溫度計。貿易不平衡是否會加劇，這是我們需要擔心的事。"等。